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改性塑料汽车保险杠材料的进展

发布时间:2023-11-21 14:15:02 点击数:0
     随着国内汽车产量的不断增长,汽车产品档次的不断提高,对汽车保险杠专用材料的国产化研究也进入了一个较快的发展时期,其中聚丙烯PP汽车保险杠专用材料的研究、开发是一个重点。
 
   
      在“汽车工业2000年发展规划”中明确指出“把聚丙烯PP改性材料作为汽车工业需要重点发展的塑料品种之一,把研制、生产塑料保险杠、仪表板等作为汽车工业需要重点发展的零部件”。
     20世纪90年代以来,世界汽车工业,特别是中国汽车工业不断发展,汽车产量持续增长。随着汽车普及率迅速提高,减轻车身质量、节能降耗及降低成本已成为汽车工业发展的主要目标之一。塑料因具有质轻、耐腐蚀、设计自由度大等特点在汽车上得到了广泛应用。
     有资料显示,目前汽车工业发达的德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10%~15%,有的甚至达到20%以上。美国通用电器公司塑料部认为,今后塑料在汽车工业的年增长率将达10%~12%。在车用塑料品种的构成中,欧洲和日本较为相近,主要以改性聚丙烯(PP)为主,约占总量的28%,其中80%以上用于保险杠生产。这不仅因为PP成本低,更由于轻量化、可循环再用等独特优势,使PP成为汽车保险杠材料的主流。我国在汽车塑料化方面起步较晚,目前经济型轿车每车塑料用量达50~60 kg,中、高级轿车达60~80 kg,有的甚至可达100 kg;轻、中型载货车塑料用量达50 kg左右。平均每辆汽车塑料用量占汽车自身质量的5%~10%,达到国外20世纪80年代初、中期水平。

 
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